目前国产轻卡底盘发动机都未配备涡轮增压发动机，但是由于消防车不同于其它车辆，其输出功率的多少有时是与消防灭火时间的长短精密相连的。

因此目前很多部门在采购小方量的消防车时多选配涡轮增压发动机，以便是在不增加消防车发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。此外涡轮增压发动机的油耗也要低于同等动力输出的自然进气式扫路车发动机，这两方面的优点注定了涡轮增压发动机受到越来越多的青睐。

上面我们介绍了很多涡轮增压发动机的优点，但是其缺点与优点同在，比起自然进气式发动机，涡轮增压发动机显得更矫情一些，对工作环境和保养维护要求要更苛刻，如果没有正确使用和保养，不但不能很好的发挥涡轮增压得效果，反而会提高涡轮增压器的故障率。下面我就为你说说涡轮增压发动机一些需要特别注意的地方。

一、点火后不能马上行车

这一点特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以，刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

二、熄火前应怠速

消防车在进行灭火作业后，车辆发动机由于长时间高速运转后，应怠速运转3-5分钟再熄火。因为车辆发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

三、保持干净

驾驶涡轮增压车辆时，应按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。扫路车发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器的过早报废。

拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成扫地车增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。

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