洒水车作为最为经典的环卫系列车型，其从诞生之日起除了底盘越来越先进以为，其上装系统结构几乎从未发生过重大改变，那么到底是怎样的经典结构使之成为经典呢？下面我们就为大家介绍一下洒水车上装部分主要结构及部件组成。

洒水车主要由汽车底盘，罐体，水泵，球阀和输水管道，洒水装置等部件组成。洒水车上装部分主要由以下六大部件组成。

一、罐体：洒水车罐体结构一般为椭圆形，通常采用碳钢钢板制成而成，整车罐体水仓为2-3室，中间隔板下端有通仓，仓内隔板有防波作用，以减少洒水车行驶时罐体内液体的冲击，罐体外表涂有防锈漆。

二、罐口：洒水车罐口的大盖由螺栓坚固在罐口上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使用小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上开有一个直径为30的孔，以便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。

三、取力器：洒水车目前采用东风、解放系列取力器，气动操作开关向后拉，取力齿进入啮合位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。

四、水泵：洒水车水泵一般分为自吸式水泵、圆弧齿轮式洒水车泵。该水泵的结构原理，使用维护保养。

五、球阀：洒水车采用了两个二通球型阀门，一个四位三通球型阀门。球阀由阀体，密封垫，调整座，阀杆，手柄等组成，扳动手柄旋转45度，在阀杆的作用下球芯转动，通孔口对准时液体即可流通，当手柄返回原位时，则截断液体流通。

四位三通球阀是一种通过改变阀位置，形成多路液体通道的球阀。该阀能迅速改变液流方向，广泛用于非腐蚀性介质液流中，其原理和二通球阀基本相同，它也是通过扳动手柄的位来实现任意两孔的通闭。

六、喷水器：洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一个工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴（选装）。

喷水器一般用于冲洗街道、除尘和降温作用，其喷水器可利用调节喷嘴螺纹的方法，改变喷水器的喷洒方向和角度，高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬喷嘴可以洒落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。

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