消防车离合器助力器故障常见原因
消防车离合器助力器故障常见原因
消防车在使用过程中,上装部分就水箱、水泵等零部件由于制造技术成熟,通常故障率是比较低的,车辆容易出故障的地方一般集中在底盘上面。以前我们为大家介绍了很多关系消防车车辆故障维修方面的知识,今天我们为大家介绍一下消防车离合器助力器常见的故障原因。
当驾驶员在行车的过程中发现离合器踏板沉重,操作十分吃力,首先应该想到可能是由离合器助力器发生故障,通常情况下离合器助力器的故障主要表现在以下几个方面:
一、离合器按钮阀(操纵阀)故障。个别车离合器由于经过维修后,维修人员未将拉索或更换的拉索调整到位,使按钮阀的拉索的接触点安装平面的高度大于35mm,这样造成拉索下压的力量不足,按钮阀阀杆的下移不能够将进阀打开,助力缸不进气,离合器操纵十分吃力。
二、当踩离合器踏板感觉沉重时,应考虑是离合器拉索钢丝断裂、卡住造成的。当按钮阀至助力缸气管线漏气,助力缸工作不良,离合器沉重。四回路保护阀工作不良,辅助气路气压过低或无气;助力缸不工作或工作不好,离合器沉重。
三、离合器助力缸的故障。离合器助力缸的故障主要是漏气,活塞虽然被气体推动,但由于气漏得较多,气压不足,推杆行程不够。助力缸主要是密封件损坏及内有水分及污物。
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